变速箱异响踩下离合后不响是什么原因
当手动变速箱出现异响,踩下离合器后异响消失,这通常意味着异响来源于变速箱的输入轴或离合器本身。具体原因可能包括:输入轴问题:变速箱的输入轴负责将动力从发动机传递到变速箱。如果输入轴的轴承或齿轮出现磨损或损坏,可能会在运转时产生异响。踩下离合器时,输入轴停止接收来自发动机的动力,因此异响消失。
首先,离合器分离轴承异常是引起异响的主要原因。分离轴承作为离合器的重要组成部分,如果出现问题,如松动或脱落,可能会在发动机振动时产生咔嗒声。当您踩下离合器时,这种声音会暂时消失,因为离合器将分离轴承进一步压紧。一旦离合器松开,分离轴承可能再次脱落,从而产生持续的异响。
变速箱轴承出现问题。轴承松动或脱落可能导致异响,踩下离合器时,由于发动机的动力无法传递到变速箱,变速箱无负荷转动,轴承不会产生震动,从而异响消失。离合器摩擦片不平。离合器摩擦片若不平整,结合离合器后可能导致变速箱抖动并产生异响,更换离合器片可能解决此问题。变速箱油位过低。
最佳答案是二逼吧,你踩下离合器你告诉我,是分离还是不分离。这个问题常见于老车,10万公里以上的车常常会遇到。我负责任地说,绝对不是分离轴承的问题,90%以上是变速箱轴承。说实话,别修了,拆解变速箱工时费300,还得买变速箱油,轴承倒是不贵,也得500多。
我的欧曼牵引车头两年不到变速箱有异响采埃孚的换了一个也响该怎么办...
如果是完全坏掉了,会影响挂挡,一挂档变速器就要晃动一下,车内也能感觉到冲击感。
记者走访了两家4S店,全年变速箱索赔更换的51起。这还是在保期间进行索赔的,真正出问题的或许要远高于这个数字。如果出保了,4S店要4万!有维修人员说,日产变速箱存在质量缺陷,基本上十万公里必然会出现问题。 第道听途说型 有的人真被国产车伤过。
这个话题,可能吧,也可能放弃,毕竟日本车在使用的时候,故障率还是很低的,用习惯了日系车,他们换车的时候还会考虑买日系车的,这个可能是个人消费习惯的原因吧。 我88年参加工作,当时在物资局工作,那个年代 汽车 属于计划经济的产物,专营,有钱没指标也买不到,那个时候国内走私的日系车挺多的,而且车的质量非常好。
猎豹汽车手动变速箱异响是怎么回事
1、【太平洋汽车网】猎豹汽车手动变速箱异响的原因:变速箱外壳螺栓有松动;变速箱中变速杆与变速杆拨叉的凹槽松旷;轴承磨损及损坏;变速箱油长期没有更换;齿轮齿面金属剥落齿牙断裂装配错位;齿轮啮合间隙;更换劣质自动变速箱油;变速箱进水没有及时维修。
2、积碳会造成汽油燃烧不充分,使发动机会出现抖动的问题。发动机积碳对汽车的影响是蛮大的,首先是降低引擎功率,也就是使动力输出不均匀且逐渐衰减,换句话说就是越来越没力。二是增大油耗,加重你的经济负担。
3、分析问题:如果在行驶中遇到噪音来源是变速箱处,有可能是变速箱轴承或齿轮磨损、轴承斑点所致。提速换档时变速箱异响,可能会是变速箱油里含有金属粉末,说明变速箱里制动带离合器之类部件过度磨损。轮胎有异响 症状说明:轮胎有节奏的发出响声,而且车速越快频率也就越高。
4、正常情况下踩下离合器没有响声,松掉离合器有响声,这种情况一般都是变速箱里面的轴承有问题导致的。汽车异响这个问题,普通车主很难辩别哪些是故障异响,哪些是合理异响。去修理厂检测异响的车辆,只有近20%的车真的出了问题。
5、不过车主对于手刹不灵敏、回位不正常的故障还是比较在意的,维修了,下图是汽修师傅更换的新的手刹线。汽修师傅把新的分离轴承安装到位之后,启动发动机,汽车静止时,底盘(也就是发动机和变速箱的位置)也不会有异响。这个故障就解决了,至于跑起来的异响,汽修师傅就不用管了。
cx5手动挡变速箱异响?
1、cx5手动挡变速箱异响可能由以下几种情况导致:变速器油不足或质量下降:这会导致在怠速或行驶时产生噪音。如果在行驶中听见金属摩擦声,且变速器外壳有热感,可能是由于润滑油不足或质量恶化,应补充或检查油质,必要时进行更换。变速器轴承磨损、松动或损坏:这会造成机械摩擦,产生异响。
2、在实际案例中,有车主反映其新购买的马自达CX-5变速箱存在异响问题,且在减速或刹车后再加速时,会发出金属碰撞的声音。经过与4S店协商,虽然同意更换原厂全新变速箱,但最终更换的却是返修过的非全新变速箱,且更换后问题并未得到解决,反而出现了更多的新问题。
3、分析问题:如果在行驶中遇到噪音来源是变速箱处,有可能是变速箱轴承或齿轮磨损、轴承斑点所致。提速换档时变速箱异响,可能会是变速箱油里含有金属粉末,说明变速箱里制动带离合器之类部件过度磨损。轮胎有异响 症状说明:轮胎有节奏的发出响声,而且车速越快频率也就越高。
4、马自达cx5提速底盘异响的原因是:平衡杆胶套腐蚀或老化;刹车片损坏;悬挂和减震器之间的连接部分发生故障;车轮轴承异响;减震弹簧变形;减震压力轴承老化或磨损。以2018款5L马自达CX-5自动四驱iELOOP智尊版为例,其长宽高分别是4555mm、1842mm、1685mm,轴距是2700mm。
比亚迪f3手动变速箱异响(比亚迪f3不踩离合变速箱异响)
1、比亚迪F3变速箱的异响包括:空挡位、低速车、发动机怠速、换挡拨叉槽磨损或换挡杆下工作面磨损。
2、这种现象是变速箱内部出现故障。可能是轴承或某个齿轮异常磨损发出的声音。
3、如果变速器异响明显,还是建议送专业维修厂检查出故障部件,然后进行更换。 车门有异响 症状说明:在开车踩油门或刹车时总有车身某部位的一些异响,声音并不大,并且也不影响正常驾驶,但总让人有一点担心是哪里出了故障。
4、比亚迪f3变速箱有异响的原因:如果在空档时变速箱内传出异响,而踩下离合器后声音消失,一般为变速器一轴前后轴承磨损、松旷或常啮合齿轮响;如果切换其他档位是都有异响,多为第二轴后轴承响,对于严重松旷或损坏的轴承,应及时送到修理厂维修或者更换。
5、比亚迪f3离合器异响的原因有以下几个; 1轻踩比亚迪f3离合器异响离合器踏板,离合器分离轴承和分离杠杆接触时,有明显的“沙沙”响声,可判断是离合器分离轴承发响。此时,可给分离轴承加注润滑脂,若加润滑脂后仍发响,则是分离轴承损坏。
手动变速箱异响踩离合就没了
1、当手动变速箱出现异响,踩下离合器后异响消失,这通常意味着异响来源于变速箱的输入轴或离合器本身。具体原因可能包括:输入轴问题:变速箱的输入轴负责将动力从发动机传递到变速箱。如果输入轴的轴承或齿轮出现磨损或损坏,可能会在运转时产生异响。踩下离合器时,输入轴停止接收来自发动机的动力,因此异响消失。
2、速腾冷车变速箱异响,踩离合器就不响,热车后异响消失,可能与手动挡车型的离合器分离轴承有关。以下是具体原因及建议:低温影响:当车辆处于冷启动状态时,分离轴承可能会因低温而产生异响。这是由于低温下,轴承内部的润滑油可能不够流畅,导致轴承运转时产生摩擦声。
3、变速箱轴承出现问题。轴承松动或脱落可能导致异响,踩下离合器时,由于发动机的动力无法传递到变速箱,变速箱无负荷转动,轴承不会产生震动,从而异响消失。离合器摩擦片不平。离合器摩擦片若不平整,结合离合器后可能导致变速箱抖动并产生异响,更换离合器片可能解决此问题。变速箱油位过低。
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文章不错《手动变速箱异响/手动变速箱异响的原因》内容很有帮助