10万级合资轻混,带独立后悬架的科鲁泽,性价比到底如何?
1、综合来看，科鲁泽这款车型外观方面还算可以，内饰方面虽然有些不够时尚，但是好在配置够用，乘驾舒适性也很不错。再加上科鲁泽提供了多种动力版本，消费者的选择性很大程度上提升。所以说在10万元左右的这个价格区间里，科鲁泽的性价比还是很高的。大家认为这款车型家用合适吗？欢迎评论区留言，我们一起讨论。
2、车型；这两款车型的价差为3000元，其对应的配置差异为后倒车雷达、电动天窗、主驾座椅高低调节、后视镜加热等，其实仅一项电动天窗，对于许多消费者而言就抵得上3000元的价差了，所以除非你不在乎有无电动天窗，否则小志更推荐你在0T轻混车型中选择科鲁泽轻混？Redline 320T？双离合爽快版。
3、其实性价比已经很不错。另外，如果对科鲁泽这款车感兴趣，那建议最好就选择3T轻混自动尊享版车型。【本文来自易车号作者智电汽车，版权归作者所有，任何形式转载请联系作者。
4、综合来看，科鲁泽虽然在外观上给人的感觉，并不是很时尚前卫，但是整体看上去还算经典，大部分人都可以接受。包括内饰和配置等方面，同级相比还算不错。更主要的是科鲁泽在动力上有了更多的选择，加上很好的经济燃油性，使得这款车型家用来说真的不错。
科鲁泽和科沃兹的区别
科鲁泽与科沃兹的对比主要集中在其车身尺寸、轴距、油箱容积以及动力系统上。在车身尺寸方面，科鲁泽以4630mm的长度、1798mm的宽度和1485mm的高度，相对于科沃兹的4474mm、1730mm和1471mm，在车身尺寸上略胜一筹。这种差异可能会对车辆的内部空间和外观设计产生影响，使科鲁泽显得更为宽敞和大气。
动力方面，两者均搭载0T三缸涡轮增压发动机，但在发动机调校上有所不同。科鲁泽的最大扭矩为170N.m，最大扭矩范围为2000-4000rpm，而新款科沃兹的最大扭矩为180牛米，最大扭矩区间为1350-4000转。这显示出新款科沃兹在低速扭矩表现上更为出色。
科鲁泽与科沃兹的主要区别如下：设计语言：科鲁泽：采用大胆和现代的设计风格，展现出强烈的个性魅力，适合追求时尚风潮的驾驶者。科沃兹：保留经典与稳重的设计元素，以简洁线条和保守前脸为主，迎合偏爱实用性的消费者。
科鲁泽和科沃兹的主要区别如下：车身尺寸：科鲁泽：在长度和轴距上略胜一筹，车身长度比科沃兹多出14厘米，宽度也更宽接近7厘米，提供了更多的车内空间。造型设计：科鲁泽：格栅采用全黑色调，整体风格更显动感与大气。科沃兹：前格栅上增添了醒目的红线元素，提升了辨识度，并增添了独特的个性色彩。
雪佛兰新款科鲁泽加量又降价,它的配置都有了哪些改变呢?
雪佛兰新款科鲁泽加量又降价，它的配置都有的改变：中控台是典型的雪弗兰设计风格，上升迈锐宝XL放到科沃兹这一套中控台设计风格未曾改变。虽然迈锐宝XL中控设置在同级车里算得上很不惊艳的，但是这套设计要是在科鲁泽的身上，又显得比同级车系更有优势。
雪佛兰科鲁泽的新款车型配置主要包括以下几点：动力配置：搭载新一代涡轮增压引擎，最大输出功率达到150马力，峰值扭矩达到230牛·米。与6速手自一体变速器完美匹配，提供稳定且澎湃的驾驶体验。安全配置：配备ABS防抱死系统、EBD电子制动力分配系统以及TCS牵引力控制系统，确保车辆稳定性和安全性。
自动悦享天窗版对比，官方降价4万元，而配置还要多出包括：电子驻车、前排侧气囊、后驻车雷达、自动驻车、无钥匙启动、双25英寸全液晶仪表与中控屏、手机无线充电、主驾驶座椅高低两向调节、AR实景导航、4G网络、外后视镜加热等等。
性价比高：特别是48V轻混版本，相较于普通车型仅增加3000元，就能享受空调持续工作、中低速加速流畅以及启停抖动降低等优势。 外观设计动感：“黑化”的中网和RS标识赋予车辆独特的运动风格。 内饰实用：保留了雪佛兰家族的传统风格，中控设计简洁且搭载丰富的车机功能，如苹果CarPlay，提供驾驶便利。
相比现款在售车型，雪佛兰科鲁泽新增加的两款车型，外观内饰都没有变化，与现款在售三缸车型保持一致。唯一的变化，就是新增加了低调灰车身颜色。至于外观和内饰其他方面，几乎没有任何变化。
2022款科鲁泽跟23款区别
款与2023款科鲁泽在关键零部件及性能上展现出显著差异。首先，2023款科鲁泽装备了6速双离合变速箱，而2022款则采用6挡手自一体变速箱。双离合作为一种传动技术，以其耐用性和低损坏率成为优势。相比之下，2022款科鲁泽的变速箱品质显得略逊一筹。再者，2023款科鲁泽搭载的变速箱为通用自主研发的6AT，性能卓越且质量上乘。
安吉星功能保留：2023款科鲁泽延续了2022款科鲁泽的配置，没有取消安吉星功能。安吉星道路救援呼叫：作为安吉星功能的一部分，2023款科鲁泽支持安吉星道路救援呼叫，为车主提供及时的道路救援服务。
根据我们的了解，2022款雪佛兰科鲁泽造型及内饰与现款车型基本保持一致，包括继续提供普通版、Redline、RS三种不同套件车型以供消费者选择。动力部分，新车分别搭载5L发动机、0T发动机+48V轻混系统及3T发动机+48V轻混系统。最大输出功率分别为83kW、92kW及120kW。
雪佛兰科鲁泽2022款底盘质量比较不错。雪佛兰科鲁泽2022款底盘采用了全新的钢板结构，提供了更强的抗震性能，同时采用了多种新型材料，以提高底盘的刚性和强度，使车辆在高速行驶时能够更好地抵抗摩擦和冲击力，提高车辆的操控性能。
整体而言，雪佛兰科鲁泽2022款的底盘质量表现出色，足以满足日常用户的各类需求。特别值得一提的是，该车配备了双变量悬架系统，这使得它能够灵活适应各种路面条件，无论是城市街道还是崎岖乡间，都能提供卓越的舒适性与操控性，让驾驶者在任何路况下都能游刃有余。
增加前排侧汽囊。前排侧气囊在汽车侧面碰撞时对驾驶员保护非常重要，目前好多车型已经标配，比如新款朗逸、卡罗拉等，其同门兄弟英朗也是全系标配，可以说科鲁泽其他的配置几乎已经全部到位，就差前排侧气囊这个短板。去年带...增加手动挡车型。
2024款雪佛兰科鲁泽上市!配色调整,售价9.49万元起
日前，笔者从上汽通用雪佛兰官网获悉，2024款雪佛兰科鲁泽现已正式上市，共推出3款车型，售价区间为49万-89万元。作为年度改款车型，2024款雪佛兰科鲁泽主要针对外观配色进行了调整，并继续提供两套动力给消费者选择。此外，2024款雪佛兰科鲁泽的售价与2023款车型保持一致。
而就在前不久，雪佛兰官方宣称自己旗下的2024款雪佛兰科鲁泽正式上市，而新车的价格和现款车型保持了一致，均为49-89万元。
近日，上汽通用雪佛兰官方宣布，新款科鲁泽正式上市，官方指导售价为：49-89万元，为了满足不同消费者的购车需求，此次新车一共推出了3款配置车型可选，下面就跟随小编一起来了解一下吧。
易车讯今日（9月13日），上汽通用新款雪佛兰科鲁泽上市，售49-89万元，新车主要针对前脸造型进行了调整，看上去更为时尚动感，内饰换装了双联屏，动力方面5L版本将由6挡手自一体改为6挡双离合变速箱。
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本文概览：10万级合资轻混,带独立后悬架的科鲁泽,性价比到底如何? 1、综合来看，科鲁泽这款车型外观方面还算可以，内饰方面虽然有些不够时尚，但是好在配置够用，乘驾舒适性也很不错。再加上科...
文章不错《新款科鲁泽/新款科鲁泽皮薄吗?》内容很有帮助