新增3.0T柴油轻混动力,路虎新款揽胜系列官图发布
1、日前，路虎正式发布了新款揽胜、新款揽胜运动版车型官图。本次改款的重点在于新车增加了全新的0T直列六缸柴油发动机+48伏轻混系统，以取代0升V6和4升V8柴油发动机。
2、近日，路虎正式发布了新款路虎揽胜车型官方图。新款路虎揽胜作为改款车型，新车整体外观方面与现款没有区别，值得一提的是，动力方面新增0T柴油发动机+48V轻混车型。新款路虎揽胜为年度改款车型，车身外观造型方面在并没有改变，与现款车型保持相同的设计。
3、动力方面的改进是此次改款的重头戏，据车叔了解，2021款路虎揽胜星脉在0T车型上加入了轻混系统，其中P340车型的最大马力为335匹，P400车型的最大马力为395匹，而且P400车型的百公里加速只需2秒便可完成，这样的成绩在同级车型中绝对是出类拔萃的。
4、近日海外媒体曝光了路虎全新一代揽胜车型官图，新车将采用全新的MLA铝制平台打造，并将于明年正式发布，同时还将继续提供标准轴距和长轴距两个版本车型可供选择。
5、因为提高商品的竞争优势，路虎强悍发布了星脉，在与别的同级别奢华SUV的市场竞争下只有处于下风，也同时使路虎陷入了竞争压力的敌营当中。与栖身大中型奢华SUV销售市场的GLE，X5和Q7相比，星脉还仅仅初露锋芒缺乏工作经验。尽管将这一款最美丽SUV星脉归入“路虎揽胜”的户下，但心寒值或是远远的超过期待值。
被称为“皇家一号”的路虎揽胜到底贵在哪里?
全新的网格式进气格栅设计，比2017款的横杠式格栅设计更柔和一些，但同质化也更严重，老款的路虎揽胜是三条横杠中网，老款的揽胜运动版则是两条，所以你很容易从前脸区分老款的揽胜和揽胜运动版，而升级后的两款车都采用了同样的网格式进气格栅，只是大小稍有区别，家族式脸谱化很严重。
路虎皇家一号的价格通常在150万到300万元左右。路虎皇家一号是基于路虎揽胜车型打造的高端豪华商务车。它在外观上可能会进行一些专属的设计调整，使其更具豪华感与独特性。车内空间经过精心布局，采用大量高档材质装饰，比如顶级皮革、实木等，营造出极为奢华舒适的驾乘环境。
路虎揽胜一直都是路虎品牌旗下最受欢迎的产品，奢华设计风格可以更好的彰显车主的身份地位，虽然售价高昂，但它的热度依旧是居高不下。我身后的这台车是路虎皇家一号，它是揽胜车系中非常罕见的一款车型，自带皇家血统，市场指导价达到了270万左右。
路虎旗下价值超过千万的车型主要是路虎揽胜皇家一号加长版，不过其具体价格会因地区和市场差异而有所不同。路虎揽胜皇家一号加长版在豪华汽车领域具有独特地位。加长的车身设计不仅增加了车辆的外观气势，还为车内提供了更宽敞的乘坐空间，满足了对舒适性和豪华感有较高要求的消费者。
2012路虎揽胜运动版5.0测评
亲，您好！外观方面，路虎全新一代揽胜运动版借鉴了揽胜极光的设计语言，相比现款车型变化明显，前进气格栅、前大灯、雾灯样式均进行了调整。据了解，新车在外观方面还提供个性化服务，消费者可以在黑色、灰色、银色悬浮式车顶中进行选择。
自然吸气的V8，百公里油耗14升左右，实际上估计在15升左右，甚至高过15升。不过这要看路况以及个人开车习惯。机械增压版的V8，油耗更高！揽胜运动版底盘来自于发现车系，动力总成接近。
区别如下：2012年款揽胜运动版最大亮点在于娱乐配置的全面升级，带给驾乘者顶级的尊崇享受。
路虎揽胜运动版的油耗受多种因素影响，如驾驶技术、车况、胎压及路况等。通常情况下，在高速行驶时，其油耗约为13升；而在市区拥堵路况下，油耗可能会高达18升，每公里油费约为26元。对于选择0T车型的车主来说，油耗会更高，大约在22升左右，每公里油费约为4元。
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