上汽湿式双离合变速箱怎么样?
1、此外，上汽湿式双离合变速箱还带来了出色的驾驶舒适性。其换挡过程极为平顺，几乎感受不到顿挫感，使得驾驶过程更加顺畅自然。同时，在换挡过程中几乎没有扭矩损失，确保了动力的持续输出和变速器的稳定性。
2、散热更好：湿式双离合变速箱依靠变速箱油对离合器进行润滑和散热，相比干式双离合，其散热性能更佳，避免了频繁起步换挡、车速低时可能出现的过热保护问题。能承受大扭矩：湿式双离合的设计使其能够承受更大的扭矩，适用于高性能车型。
3、耐用性较强：这款双离合变速箱是由上汽通用自主研发的自动变速器，其结构坚固且设计精良。它能够经受住长时间驾驶的考验，展现出卓越的可靠性。在日常使用中，无论是城市拥堵路况还是高速巡航，这款变速箱都能保持稳定的性能，为用户提供可靠的驾驶体验。
上汽7dct变速箱怎么样
1、上汽的7DCT（七速双离合器）变速器是一款性能出色、稳定可靠的自动变速器。其主要优点如下：换挡速度快：7DCT采用了先进的电子控制技术，能够实现快速、准确的换挡动作，确保车辆的动力传输更加顺畅，提升了驾驶的舒适性和响应性。效率高：该变速器的传动效率非常高，能够最大限度地传递动力，同时减少能量损失。
2、故障率低：以7DCT450这款七速湿式双离合变速箱为例，装车量大但故障率低，表现出较高的稳定性。结构特点：该变速箱具有两个输入轴与齿轮组相连接，构成7个前进档，由阀体驱动拨叉实现档位的切换，这种结构设计有助于实现更高效的换挡。
3、优点： 传动直接，动力损耗小：7dct变速箱的设计使得动力传递更为直接，减少了动力在传输过程中的损耗，提高了车辆的燃油经济性和动力性能。
4、值得一提的是，7dct变速箱的省油特性使其在高强度行驶中表现出色，换挡平顺且迅速。然而，在低速启停的情况下，这种变速箱可能会出现明显的顿挫感，这成为其一个显著的缺点。鉴于7dct变速箱的可靠性问题，在拥堵路况下可能会引发故障，因此，在选购车辆时需谨慎考虑。
5、优点： 传动直接，动力损耗小：7dct变速箱能够高效地传递发动机的动力，减少动力在传输过程中的损失，从而提升车辆的加速性能和燃油经济性。 换挡迅速：由于7dct变速箱采用双离合设计，换挡过程非常迅速，几乎无延迟，这使得车辆在各种驾驶场景下都能保持流畅的动力输出，尤其适合高性能车型。
6、dct变速箱的优点是传动直接，动力损耗小；换挡可以非常迅速，所以很多的性能车都用的是7dct变速箱，比如保时捷的PDK7dct变速箱等。但7dct变速箱的缺点就是，可靠性还是令人堪忧，特别是拥堵路况，长时间处于半离合状态会使离合器过热，从而导致变速器停止工作，车辆出现失速现象。
上汽dct380变速箱缺点
齿轮精度不高、可靠性耐用性差。上汽dct380变速箱齿轮精度不高，低档位啸叫，齿轮呜呜的噪音，发动机冷车正时链条也哒哒哒的噪音大，就从保以后出现的噪音。上汽dct380变速箱可靠性耐用性差，不如cvt变速箱和at变速箱，并且换挡平顺性也不如cvt变速箱和at变速箱。
上汽dct380变速箱缺点通过车友圈显示有顿挫感较强。上汽dct380变速箱缺点通过车友圈显示有短暂的异响声。
缺点：离合器容易过热保护：尤其是在半联动状态下，离合器片的磨损会更快，且容易触发过热保护机制。调校不佳导致的驾驶体验问题：在某些车型中，双离合变速箱的调校可能不够理想，导致变速箱逻辑不清晰，驾驶体验不佳。如比亚迪宋的双离合变速箱在道路测试中表现糟糕，让驾驶员难以控制。
传动效率高：DCT380采用了先进的液压控制系统，使得传动效率高达97%以上。相较于传统的AT和CVT变速器，具有更高的燃油经济性。换挡速度快：DCT380的换挡时间小于200ms，实现更加迅速的换挡动作。这能够提升驾驶体验，使车辆行驶更加平顺和流畅。稳定性强：采用湿式离合器设计，能够承受大扭矩。
并且湿式双离合的汽车排量都比较大。干式双离合与湿式双离合的换挡原理是一致的，因为结构设计基本是相同的，唯一不同的是湿式双离合浸泡在变速箱油中工作的。湿式双离合在动力传输上是有损耗的，能够承受更大的扭矩，散热更好、耐用性更强，但缺点就是价格高、体积大。
上汽通用cvt变速箱怎么样?
1、综上所述，上汽通用的CVT变速箱在技术、可靠性和燃油经济性等方面均表现出色，为驾驶者提供了更加舒适、安心和经济的驾驶体验。
2、在质量方面，威朗Pro的CVT变速箱同样表现出色。它采用了类似双离合变速箱的设计原理，结合了自动变速箱和手动变速箱的优点，实现了无间隙换挡的效果。这种设计使得变速箱的换挡速度更快，技术更加成熟，同时也保证了用料的厚道和耐用性。
3、关于其通病，根据车主反馈和维修案例，主要集中在CVT变速箱上，以下是具体问题分析： CVT变速箱常见问题低速顿挫感明显部分车主反映在20-40km/h低速行驶时（尤其拥堵路段），变速箱会出现轻微顿挫或闯动，可能与CVT钢带与锥轮匹配调校有关，属于该型号变速箱的普遍现象。
4、通用全新一代CVT无级变速箱所用车型：上汽通用别克昂克拉GX。速比宽、NVH设计优秀、传动效率高。车型指导价159万至159万，百公里油耗9L。本田E-CVT所有车型：广汽本田雅阁锐·混动。E-CVT内含发电机、驱动用电机和动力分离装置，结构简洁，动力性能好，模式切换无缝。
5、【太平洋汽车网】上汽通用五菱。五菱凯捷使用的是cvt变速箱，这是一种结构比较简单的自动变速箱，这也是汽车上一种比较常见的自动变速箱。cvt变速箱的内部结构是比较简单的，这种变速箱的内部只有两个锥轮和一个钢片链条。上汽通用五菱。
6、五菱星辰的八速cvt变速箱，展现出可靠与耐用的特性。由上汽通用与博士共同研发，这款CVT变速箱质量颇佳。换挡平顺，是其一大亮点，因为它没有传统自动挡变速箱的传动齿轮，从而消除了换挡时的顿挫感，动力输出呈现线性，驾驶体验十分平滑。在实际使用中，五菱星辰的这款变速箱表现出色。
上海汽车变速箱的4at自动变速箱怎么样
总的来说，4AT变速箱在城市驾驶中的表现不错，尽管在某些高速路段上可能不如6AT或8AT变速箱那么高效。但是，对于大多数日常驾驶需求而言，4AT变速箱已经能够满足。在选择车辆时，4AT变速箱可以作为一个经济实惠的选择。尽管它的性能可能不如更高级的自动变速箱，但在油耗和维护成本方面有着明显的优势。
技术成熟可靠：经过多年的研发和优化，4AT变速箱的技术已经相当成熟可靠，能够确保在各种路况下的稳定表现。缺点： 油耗相对较高：由于自动挡车型驾驶者只需控制油门和刹车，部分驾驶者可能会更加频繁地使用大脚油门，导致油耗比手动挡车型高。
优点： 操作简便：4AT变速箱实现了傻瓜式操作，驾驶者只需踩油门，变速箱便会自动完成换挡，非常适合新手驾驶者。 驾驶轻松：驾驶过程中，驾驶者无需考虑换挡问题，因为自动变速箱会根据车速和行车电脑反馈的信息，自动选择最合适的挡位，使驾驶更加轻松。
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