18款哈弗h7变速箱哪里产的?
哈弗H7全系使用的变速箱都是7挡双离合变速箱。双离合变速箱是自动变速箱的一种。这套变速箱是长城自主研发的7DCT450变速箱，不论是换挡的逻辑还是平顺性，都得到了大幅度的提升，综合表现非常亮眼。双离合变速箱的统称为DCT。不过不同厂商对双离合变速箱的称呼是不同的，例如大众的双离合简称为DSG。
哈弗是长城汽车旗下的子品牌，以SUV车型为主，哈弗7所用的变速箱是来自格特拉克原装进口的6速双离合变速箱。双离合变速箱简称DCT，其实也叫作“双离合变速器”，它结合力手动变速箱和自动变速箱的优点，动力能够更完全地发挥出来，并且换挡的时间会更短一些、更直接，油耗也会有所减少。
德国格特拉克变速箱，是世界上最大的独立变速箱生产商之一，是全球知名的乘用车和商用车传动系统供应商。目前为奥迪/福特/通用/宝马/铃木等超过40家全球汽车制造商提供配套服务。国内应用最广泛还是在哈弗H瑞虎宝马X奔驰A级等车型上广泛应用的7DCT300。
款哈弗H7作为15万级更安全智能的中大型SUV已成功上市。新车共推出2款车型，售价区间精准定位在12-13万元，为消费者提供了高性价比的选择。外观设计 2018款哈弗H7在外观上进行了大幅改动，整体风格更加运动及年轻化。
最后而动力上新款哈弗H7蓝标版也仍是继续搭载0T发动机，最大功率231马力，最大扭矩355牛·米，传动系统匹配格特拉克6速湿式双离合变速箱，仅提供前驱车型。说到这台发动机，在参数上很漂亮，但实际驾驶起来却和参数仍有一定差距。
哈弗h7变速箱油怎么换,哈弗h7更换变速箱油步骤
一般来说，更换变速箱油有两种方法，重力和循环机换油。重力换油，是拧开放油螺丝，放多少油加多少油，前提是最好你上次的油和这次的油是一样的，一般5升。循环机换油，利用机器更换变速箱油，是车在启动状态下换油，这时候油在内部流动，会带出变速箱里的脏东西，一般12升左右，循环机换油法干净彻底。
哈弗H7的变速箱油加油口设计在变速箱的底部，这样的设计更便于进行变速箱油的添加和更换。变速箱油在汽车变速器中扮演着至关重要的角色，它是保持排档系统清洁的关键油类用品。变速箱油不仅能够清洁和润滑排档系统，确保换挡的顺畅，而且还能有效延长传动装置的使用寿命。此外，它还具有防锈、散热等多重功效。
哈弗H7变速箱油一般来说需要加3升左右；哈弗H7自动变速箱油不能通过利用大气压力完全排放干净，这样只能排放出废油量的1/2左右。残余的油液会与油泥、杂质等聚集在阀体、变矩器及冷却管路中，造成系统内部油路的堵塞。超过99%的自变箱的失效均是由于过热和ATF油液长时间未更换，出现杂质而引起的。
哈弗H7的变速箱油加油口位于变速箱的底部。变速箱油是用于汽车变速器的油类用品，能够保持排档系统清洁，同时还能延长传动装置的寿命，具有清洁、润滑、防锈、散热等多种作用。变速箱油可分为自动变速箱油和手动变速箱油两种类型。一般来说，变速箱油的更换周期为3年或10万公里左右。
自动变速箱没有油尺的，它的油位是靠溢油孔检查。热机后打开溢油孔，刚好有油溢出为正好。更换自动变速箱油是5W左右更换一次为好。自动变速箱油必须用专用的，否则容易出故障。
哈弗h7为什么停售了(哈弗H7十大缺点)
售后服务不佳：部分消费者可能反映长城汽车哈弗的售后服务不够及时或专业。技术更新缓慢：在智能化、网联化等方面，哈弗H7可能更新不够迅速，难以满足年轻消费者的需求。综上所述，哈弗H7停售的原因主要与其存在的质量问题以及由此导致的销量下滑和品牌损害有关。同时，车辆本身可能还存在其他多方面的不足，需要长城汽车哈弗进行全面改进和提升。
再者，价格过高也是导致哈弗H7停售的原因之一。其厂商指导价为120-130万元，这个价格区间正是合资紧凑型SUV的激战之地。与竞争对手相比，哈弗H7未能提供足够的吸引力或独特卖点，导致在市场中缺乏竞争优势。综上所述，设计过时、启动动力慢、市区油耗高以及价格过高是导致哈弗H7停售的主要因素。
哈弗H7停售的主要原因如下：市场竞争激烈：哈弗H7作为中型SUV，在市场中面临着众多品牌和车型的竞争。随着SUV市场的不断发展，消费者选择增多，哈弗H7在品牌影响力和产品竞争力上相对较弱。市场定位不匹配：哈弗H7的设计和配置更注重豪华感和舒适性，但市场需求趋势更注重实用性和性价比。
VV7变速箱迎来重大升级
VV7变速箱迎来了重大升级，此次升级采用了型号为7DCT450的7速双离合（DCT）变速箱，适用于202019及2017款车型，其中包括VV长城哈弗H6以及长城哈弗H7等车型。这款变速箱由中国自主研发，采用了机油冷却的离合器片设计，提升了整体的可靠性，并使其能够承载更高的扭矩。
VV7变速箱迎来重大升级 VV7——7挡双离合器（DCT）变速箱 型号规格：7DCT450 搭载年款：2020款、2019款、2017款 搭载车系：VV长城哈弗H长城哈弗H7等 7挡湿式双离合变速箱技术性特性 VV7搭载我国第一款湿式7DCT变速箱，由万里长城自主研发，被评选为“全球十佳变速箱”之一。
VV7作为WEY品牌第一款车型，责任重大，凭借着前卫科幻的造型设计，厚道精致的做工用料，丰富全面的车载配置，再加上诚意满满的定价，尽管近期销量回落，但也算取得了开门红，并且经过变速箱程序和车机系统的升级，油耗和车机系统实用性问题得到明显改善。整体还是不错的。
哈弗H9是一款定位专业硬派Suv，潜在消费者有不少越野发烧友，其中不少有选装个别配置的需求，比如绞盘和后桥限滑差速器等，这也是订单式生产的原因之一。长城集团的生产工厂产能有限，而且产能和资源很大限度上向现在市场热销的HH2甚至VVVV7等车型倾斜。
哈佛h7变速箱怎么样?
噪音控制不佳：车辆在高速行驶时可能存在较大的风噪、胎噪等噪音问题。配置不够丰富：相比竞品，哈弗H7在某些配置方面可能不够齐全。保值率较低：由于质量问题等因素，哈弗H7的保值率可能相对较低。外观设计过时：随着汽车设计潮流的变化，哈弗H7的外观设计可能显得过时。
哈弗H7的十大缺点（基于哈弗H7车主真实评论）：变速箱漏油问题：频繁出现：部分哈弗H7车型在使用不久后便出现变速箱漏油现象。处理不当：4S店的处理方式多为更换变速箱塑料壳，但这一措施并未能彻底解决漏油问题，部分车主在更换后仍面临同样困扰。
哈弗H7的变速箱在换挡平顺性方面有着不错的表现。变速箱为湿式动力换挡，具有较好的调节能力和优异的热熔性能，能够传递相对较大的扭矩。哈弗H7是长城汽车以全新平台开发的高性能中型SUV。它有五大特点：安全、环保、科技、娱乐、舒适。
哈弗H7全系使用的变速箱都是7挡双离合变速箱。双离合变速箱是自动变速箱的一种。这套变速箱是长城自主研发的7DCT450变速箱，不论是换挡的逻辑还是平顺性，都得到了大幅度的提升，综合表现非常亮眼。双离合变速箱的统称为DCT。不过不同厂商对双离合变速箱的称呼是不同的，例如大众的双离合简称为DSG。
哈弗h7上市后表现非常出色，在市场上的销量也比较不错，但如果和哈弗h6相比，还是逊色不少，所以这种情况让很多人疑惑，哈弗h7的质量到底如何？值得买吗？让我们看看。哈弗h7存在变速箱质量问题 至于长城哈弗h7的质量，作为上市一年多的车型，哈弗h7的变速箱已经出现了大量的漏油问题。
质量问题严重，排名靠后哈弗H7在国内SUV排名版中排名50，主要是因为变速箱漏油和变速箱异响。你可能会说哈佛的质量问题不是很严重，但哈弗H6Coupe、h哈弗H2分别排在第第第12位，可见哈弗的质量问题还是很严重的。
哈弗h7变速箱油的加油口在哪?
哈弗H7的变速箱油加油口位于变速箱的底部。变速箱油是用于汽车变速器的油类用品，能够保持排档系统清洁，同时还能延长传动装置的寿命，具有清洁、润滑、防锈、散热等多种作用。变速箱油可分为自动变速箱油和手动变速箱油两种类型。一般来说，变速箱油的更换周期为3年或10万公里左右。
哈弗H7的变速箱油加油口设计在变速箱的底部，这样的设计更便于进行变速箱油的添加和更换。变速箱油在汽车变速器中扮演着至关重要的角色，它是保持排档系统清洁的关键油类用品。变速箱油不仅能够清洁和润滑排档系统，确保换挡的顺畅，而且还能有效延长传动装置的使用寿命。此外，它还具有防锈、散热等多重功效。
哈弗h7更换变速箱油解答 一般来说，更换变速箱油有两种方法，重力和循环机换油。重力换油，是拧开放油螺丝，放多少油加多少油，前提是最好你上次的油和这次的油是一样的，一般5升。
自动变速箱没有油尺的，它的油位是靠溢油孔检查。热机后打开溢油孔，刚好有油溢出为正好。更换自动变速箱油是5W左右更换一次为好。自动变速箱油必须用专用的，否则容易出故障。
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本文概览：18款哈弗h7变速箱哪里产的? 哈弗H7全系使用的变速箱都是7挡双离合变速箱。双离合变速箱是自动变速箱的一种。这套变速箱是长城自主研发的7DCT450变速箱，不论是换挡的逻辑还...
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