牧马人吉普车型图及报价牞
款 0T Rubicon 四门版：全国统一零售价为579，900元。四门版车型提供了更加宽敞的内部空间，适合家庭或长途旅行使用。2025款 0T 41致敬版 两门：全国统一零售价为531，941元，经销商参考价为419万起。这款车型致敬了牧马人的经典历史，两门设计更显硬朗风格。
一般来说，牧马人有多种版本，如撒哈拉、卢比肯等。入门级的撒哈拉版本价格可能在40-50万元左右。它具有较好的越野性能和通过性，外观经典且辨识度极高。卢比肯版本则在越野能力上更为强悍，价格通常会比撒哈拉略高一些，大概在50-60万元上下。不同地区经销商的优惠活动也会对最终成交价产生影响。
24款牧马人支持快充吗?
支持。根据查询Jeep官网得知，Jeep牧马人的最新机型是24款，24款牧马人将支持快速充电技术，具备了DC快速充电功能，可让车辆在短的时间内充满电，是支持快充的。
牧马人混动版（4xe/PHEV）的充电时间及充电频率主要取决于充电方式和日常使用情况，具体如下：充电时间快充（32A充电桩）使用专用充电桩时，电量从1%充满约需2至5小时（不同测试环境下略有差异）。例如，车主实测专用桩充电约2小时50分钟，消耗15度电左右。
牧马人混动充电一次用10度电。混动充电可以使用快充和慢充两种形式，类型不同，用电量都是一样的，不需要太多电量。
动力上，该车搭载了一台后置永磁/同步电机，最大功率68马力，峰值扭矩140牛·米，动力输出不是它的强项。电池方面，该车配备了21kWh的磷酸铁锂电池，CLTC纯电续航里程为303km，电池支持快充，0.58小时就能把电量从30%充至80%，在慢充模式下，则需要5小时才能把电量从20%充至100%。
新车将提供168kWh和229kWh两种容量电池，最大续航里程达到805km，并支持800V快充，10分钟可补能177km的续航。另外，新车还配备空气悬架，涉水深度达到61cm。小酷点评：未来引入也不是不可能的，这样才能对市场有所冲击。毕竟长城、中兴、福田这些品牌也不可能造一辈子纯燃油皮卡。
动力方面，新车与2021款车型保持一致，搭载5T发动机和后置单电机，最大功率为227kW，最大扭矩为540N·m。除此之外，新车快充时间仅为30分钟，NEDC工况下纯电续航里程仅为56km。客观来说，这个表现并不合格，但它仍然比燃油版车型省油，这就够了。
越野车哪款最好最实用吉普牧马人
车型选择建议极限越野爱好者：优先考虑Rubicon版本，标配前后差速锁、电子平衡杆断开功能。兼顾城市与户外：Sahara或4xe混动版，平衡油耗与性能。预算有限但追求经典：基础Sport版，后续可逐步改装。
坦克300：国产高性价比代表，设计兼顾复古与潮流。动力组合优秀，越野性能媲美牧马人，内饰豪华，适合城市与越野场景切换，参考价格为158 - 238万。适合预算有限、注重配置与舒适性，想在城市通勤和周末轻越野的年轻消费者。
万左右的进口越野车中，吉普牧马人RUBICON是一个非常好的选择。以下是具体推荐理由：价格适中：吉普牧马人RUBICON虽然在美国市场接近80万，但进入中国市场后，全部办理下来的费用可以在60万以内，符合您的预算要求。越野性能卓越：作为越野车鼻祖Jeep？的品牌车型，牧马人RUBICON在越野性能上表现出色。
牧马人最好的是哪一款
牧马人最好的一款车型可能是牧马人2024款0T罗宾汉四门版。但请注意，这里的“最好”是一个相对主观的评价，具体选择还需根据个人需求和预算来决定。
混动版（4xe）2025款牧马人4xe采用0T+双电机混动系统，综合功率375马力，峰值扭矩高达637牛·米，低转速时电机即可爆发最大扭矩，适合攀岩、泥地等极端路况。环保与经济性更优，短途可纯电行驶，兼顾日常通勤。
欧版牧马人好。性能方面。欧版牧马人是克莱斯勒Jeep牧马人系列的顶极版本，其特点在于一个越野性能集成块，这增加了大量的越野性能，是吉普系列中最为强悍的品种，真正意义上的ORV越野车。风格方面。
对于消费者来说，选择牧马人特别版还是坦克300，主要取决于个人的需求和偏好。如果你追求品牌影响力和越野性能，且对价格不太敏感，那么牧马人特别版无疑是一个值得考虑的选择。而如果你更注重智能化和舒适性，且对价格有一定要求，那么坦克300也是一个不错的选择。
然而，自主越野车的鼻祖北京越野也不容忽视。BJ40作为其代表作，被誉为“国产牧马人”，尽管在热度上稍逊于坦克300，但在越野能力上却毫不逊色，特别是BJ40环塔冠军版，凭借丰富的装备和卓越的越野性能，成为了家族中的明星车型。
电动版吉普牧马人概念版即将亮相,最快年底将上市
电动版吉普牧马人概念版即将亮相，最快年底将上市。这款电动版SUV将作为Easter Jeep Safari活动的一部分首次亮相，并展示其动力总成细节。吉普（Jeep）已经确认，这种电池供电的SUV的概念版将在今年春季问世，具体时间为3月下旬或4月初。届时，公众将能够首次看到这款电动牧马人的完整概念。
目前，我们从FCA集团Jeep品牌全球总裁克里斯蒂安·梅尼尔（Christian Meunier）处获得消息，他表示：“Jeep品牌的第一款全电动车型有可能是牧马人（Wrangler）Rubicon（罗宾汉），目前仍然在讨论是BEV纯电动还是PHEV插电混动的问题。
至于车内，全新Jeep牧马人与时俱进，新车采用南美高级坡皮3D座椅，并在车内大面积采用软性材质，极大地提高了车内乘坐舒适性。
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