本田crv变速箱好用吗?crv的变速箱容易坏吗
综上所述，本田CRV的变速箱在耐用性方面表现良好，相对可靠。当然，任何机械部件都有可能出现故障，但基于目前的信息，CRV的变速箱并不容易坏。
然而，在东风本田CRV的最全评测中，评测者提到CRV（2021款240TURBOCVT两驱舒适版）的CVT变速箱在多次测试中表现出平稳的起步和线性的加速，同时强调了其省油+舒适的驾驶特性。这表明，在特定车型和测试条件下，CRV的CVT变速箱能够表现出良好的性能。
劣势： 悬挂系统稳定性较差：本田CRV的两连杆悬挂系统容易造成尾部下沉，这可能影响车辆的行驶稳定性。 变速箱技术落后：相对于市场上一些采用先进变速箱技术的车型，本田CRV的变速箱技术显得较为落后。
正常情况下，本田CRV开15到20年没有问题，行驶里程通常在30万公里左右，但实际情况会受车辆质量、保养状况、驾驶习惯等因素影响。不同情况的里程表现：一些质量较差的本田CRV，可能使用15万公里后就出现严重磨损或技术故障；而质量好、保养佳的车辆，则可能轻松超过30万公里，甚至达到四五十万公里。
crv的cvt变速箱耐用吗?
1、对于许多车主而言，CRV的CVT变速箱的耐用性是一个备受关注的问题。答案无疑是肯定的，CRV的CVT变速箱确实非常耐用。首先，CVT变速箱以其出色的平顺性著称。由于其独特的钢带传动设计，CVT变速箱在传动过程中没有挡位切换，因此整个传动过程非常平稳，确保了驾驶的舒适性。其次，CVT变速箱在燃油经济性方面表现出色。
2、CVT变速箱以其独特的优势，在CRV等车型中展现出极高的耐用性。其首要优势在于平顺性，得益于钢带传动的机制，CVT变速箱在运转过程中没有档位切换的顿挫感，提供极为流畅的驾驶体验。此外，无需变速的设计使得车辆能够维持持续且稳定的动力输出，进而提升燃油效率，为驾驶者节省燃油成本。
3、耐用性比较 关于CVT变速箱的耐用性，有比较显示荣放、奇骏与CRV的CVT变速箱各有特点，但并未直接评价CRV的CVT变速箱耐用性高低。这说明，CRV的CVT变速箱耐用性可能与其他品牌车型相当，但具体表现还需根据车辆使用情况和个体差异来判断。综合建议 综上所述，CRV的CVT变速箱质量评价存在多样性。
4、CRV的CVT变速箱是一种自动变速器，其耐用性主要取决于保养情况。如果保养得当，该变速箱可以使用二三十万公里，寿命可达到15-20年。下面将详细介绍CVT变速箱的优缺点。优点方面，CVT变速箱具有体积小、结构简单、容易保养、平顺性好等优点。这种变速箱通常被日系车、韩系车以及部分自主车所采用。
2012年本田crv是cvt变速箱吗
年的本田CR-V部分车型配备了CVT变速箱。2012款本田CR-V有多种动力配置和变速箱选择。其中部分车型采用了CVT变速箱。CVT变速箱具有传动比连续可变的特点，能让车辆在行驶过程中保持较为平稳的加速，动力输出线性，并且在一定程度上有助于提升燃油经济性。
款CRV的变速箱是CVT。CVT变速箱的优点是体积小、结构简单、容易保养、平顺性好，主要应用于日系车、韩系车以及部分自主车。由于CVT变速箱可以让发动机一直处于合理的转速区间内，所以搭载这种变速箱的汽车一般比较省油。然而，CVT变速箱的缺点是承受扭矩低、易打滑。
除了CVT无级变速器外，2012款本田CR-V还可能配备5速自动变速箱或手动变速箱，具体取决于车辆配置和市场地区。这种多样化的选择使得CR-V能够灵活应对各种驾驶场景，满足消费者的不同需求。CRV的四驱系统同样值得一提，它主要通过粘性联轴器实现驱动力的分配。
款的CRV采用的是CVT无级变速器，这种变速器是自动挡车型最常用的变速器，能够连续获得变速范围内任何传动比的变速系统。CVT无级变速器省去了复杂而又笨重的齿轮组合变速传动，而只用了两组带轮进行变速传动，通过改变驱动轮与从动轮传动带的接触半径进行变速。这种设计可以说是非常创新的。
无级变速器（CVT）是自动变速器模型中最常用的变速器。CVT速比传动系统省去了复杂笨重的齿轮组合传动，变速传动只使用两组皮带轮。通过改变驱动轮和从动轮传动带之间的接触半径，这种设计非常具有创新性。CRV四驱系统主要是通过粘性联轴器来实现的。没有电子介入，粘性联轴器就像四驱的分动箱，作用非常突出。
crv变速箱都是cvt变速箱。这种变速箱挂挡非常丝滑，加速平稳，换挡时候没有顿挫感，也比较省油。通常日系车大多采用cvt变速箱。本田CR-V是东风本田汽车公司生产的一款城市经典SUV车型。
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